Pirelli, el proveedor exclusivo de neumáticos del campeonato Mundial de Fórmula 1, anunció los neumáticos que los diez equipos tendrán disponibles en los Grandes Premios de Hungría y Bélgica.

En Hungaroring, ahora se utilizarán compuestos más blandos en comparación con el año pasado: C3 será el duro, C4 el medio y el C5 el blando. En Spa-Francorchamps, la designación sigue siendo la misma que en 2022: C2 duro, C3 medio y C4 duro.

En Hungría debutará la Asignación Alternativa de Neumáticos (Alternative Tyre Allocation - ATA): una nueva asignación para la clasificación que en un principio estaba previsto utilizar en el cancelado Gran Premio de Emilia-Romaña y que también se probará en el Gran Premio de Italia en septiembre.


Según el reglamento ATA, sólo se utilizará un tipo de compuesto en cada una de las tres sesiones de clasificación: duro para la Q1, medio para la Q2 y blando para la Q3. Como resultado, el número total de juegos de neumáticos slicks suministrados por Pirelli se reduce a 11, frente a los 13 habituales.

La asignación ATA se divide en tres juegos de neumáticos duros, cuatro medios y cuatro blandos. La asignación para pista húmeda se mantiene sin cambios: cuatro juegos de intermedios y tres lluvia extrema. Cada piloto dispondrá de un total de siete juegos de neumáticos para la clasificación del sábado y la carrera del domingo (con al menos un juego de duros y un juego de medios que deben guardarse para la carrera, según el reglamento). De los cuatro juegos restantes disponibles, uno se devolverá después de la FP1, otro después de la FP2 y dos después de la FP3.

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A continuación el listado de neumáticos para la temporada 2023 (parcial):

Bahrein: C1-C2-C3
Arabia Saudita: C2-C3-C4
Australia: C2-C3-C4
Azerbaiyán: C3-C4-C5
Miami: C2-C3-C4
Emilia Romaña: C3-C4-C5
Mónaco: C3-C4-C5
España: C1-C2-C3
Canadá: C3-C4-C5
Austria: C3-C4-C5
Gran Bretaña: C1-C2-C3
Hungría: C3-C4-C5
Bélgica: C2-C3-C4
Países Bajos: -
Italia: -
Singapur: -
Japón: -
Qatar: -
Estados Unidos: -
México: -
Brasil: -
Las Vegas: -
Abu Dhabi: -